12.06.2014: Rund drei Jahre nach der Entscheidung für den Ausbau sind die Arbeiten im Erdreich voll im Gange.

25.06.2016: Der Bau schreitet weiter voran. Mittlerweile ist der sogenannte Trog zu erkennen, in dem die Autobahn auf etwas mehr als zwei Kilometern Länge in bis zu sieben Metern Tiefe verlaufen wird.

22.09.2019: Aus der Luft ist der genaue Verlauf der Trasse nun gut erkennbar. Im Norden fehlt noch die Anbindung an das städtische Straßennetz.

31.05.2021: An der Grenzallee im Süden des Bauabschnitts entsteht ein rund 400 Meter langer Tunnel, der den neuen Teil mit der bisherigen A100 verbinden soll.